Martijn de Bruijn, deelprojectleider Ontwikkeling & Realisatie, 34 jaar
"Ik ben bij Zeeland Seaports gaan werken, omdat werkzaamheden op en rond het water mij het meest aantrokken. Inmiddels heb ik diverse projecten begeleid. Daarbij moet je denken aan baggerwerken, de aanleg van kadeconstructies, het ophogen van terreinen en het aanleggen van wegen. Het hele scala van de civiele techniek komt bij Zeeland Seaports aan bod. Met Bouwkunde en Civiele tecniek als achtergrond, is dat juist leuk. Daarnaast spelen andere zaken een belangrijke rol in mijn werk. Zo heb ik ook te maken met het aanvragen van vergunningen. En ik onderhoud veel contacten met overheidsinstellingen en bedrijven."
Hatice Kara-Liman, bedrijfsjurist,
35 jaar
"Tijdens mijn rechtenstudie heb ik een aantal keuzevakken gevolgd. Eén daarvan was zeerecht en daarmee verband houdende internationale wetgeving. Dan is een havenbedrijf, zoals Zeeland Seaports, een prima werkomgeving. Hier kan ik m'n kennis goed gebruiken.
Inmiddels werk ik alweer vijf jaar bij Zeeland Seaports. Ik houd me bezig met vragen en problemen op het gebied van privaatrecht. En dat variëert van het maken van een brief met een ingebrekestelling tot het opstellen van overeenkomsten voor bedrijven die zich in ons havengebied willen vestigen.
Zeeland Seaports biedt mij een dynamische en internationaal georiënteerde omgeving en het werk is erg divers. Ik kom met allerlei rechtsgebieden in aanraking en heb veel contact met bedrijven in de haven. Dat maakt het werk leuk!"
Rudy Goetheer, Verkeersleider/Havencoördinator
33 jaar
"In 2000 ben ik van de Zeevaartschool in Vlissingen gekomen en ben ik m'n loopbaan begonnen in de zeevaart. Na 8 jaar wisselend als Marof en stuurman wereldwijd te hebben gevaren kwam het aanbod om als verkeersleider aan de slag te kunnen op de kapiteinskamer van de havendienst in Terneuzen. Eind 2007 ben ik voor het laatst met m'n tas de gangway afgewandeld en in januari 2008 zat ik in de schoolbanken voor de opleiding als verkeersleider. 4 maanden daarna begon mijn loopbaan bij Zeeland Seaports.
Het werk als verkeersleider/havencoördinator is afwisselend, we werken met een groep van 14 man het klokje rond om alles zo efficiënt en veilig mogelijk te regelen binnen de haven. Toelatingsbeleid, het plannen van schepen aan de kades, controles op laad- en lospraktijken en het begeleiden van het scheepvaartverkeer binnen de haven zijn de kerntaken van deze functie. Door alle contacten met schippers, loodsen, agentschappen en bemanning is het voor mij een mooie afwisseling geworden en blijft er een klik met de wereld waar ik uit kom, ook al sta ik nu dan met beide benen op de grond."
