|
|
|
Roll on, roll off
|
De twee stuwadoorsbedrijven, CdMV (Cobelfret) en Verbrugge Terminals, hebben er mede voor gezorgd dat Vlissingen een goede reputatie heeft verworven als haven voor RO/RO cargo.
De faciliteiten omvatten ultramoderne voertuigontvangstruimtes met PDI (pre-delivery inspection) en onsite-diensten met toegevoegde waarde. Op de terminals zijn drie steigers met aanlegmogelijkheden voor zes RO/RO-schepen aanwezig en laadfaciliteiten voor rails.
In 2005 werden in Vlissingen 460.000 nieuwe auto’s aan- en afgevoerd. Cobelfret breidde in 2006 haar terminal uit tot een omvang van 100 hectare – die voor een deel gebruikt wordt voor het onderbrengen van hun eigen dagelijkse veerdiensten.
Naast de RO/RO-faciliteiten van CdMV en Verbrugge, zijn andere RO/RO-projecten in ontwikkeling. Vlissingen heeft verschillende RO/RO-diensten die een groot aantal vrachtwagens en opleggers van en naar Groot-Brittannië, de Baltische Zee en Spanje vervoeren. En last but not least kan Vlissingen zeer grote RO/RO-vrachten verwerken zoals ‘high & heavies’ en project cargo.
|
|
|
|
|
|
|
|